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ガンダムグリープ�供�Gユニット混在装備）
- [MS]
データ
| 機体データ | |
|---|---|
| 型式番号 | 型式不明 |
| 兵器区分 | |
| 所属 | MO-�� |
| パイロット | アディン・バーネット |
| 製作データ | |
| デザイナー | ビークラフト （コンセプト：ときた洸一） |
| 初出作品 | 新機動戦記ガンダムW DUAL STORY G-UNIT |
| 参考文献 | GUNDAM WAR |
スペック
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 全高 | 25.2m |
| MA時全長 | 22.6m |
| 頭頂高 | Unknown |
| 本体重量 | 18.2t |
| 全備重量 | Unknown |
| ジェネレータ出力 | 18945kw |
| スラスタ推力 | 344796kg |
| 装甲材質 | ガンダニュウム合金 |
※スペックは，通常時のグリープのもの。
武装
バスターメガ粒子砲
ビームランサー
概要
OZ-19MASX《ガンダムグリープ》は，シルヴァ・クラウンこと，オデル・バーネットがOZプライズ潜入時に独自に開発したG-UNITシステム搭載モビルスーツで，その基本設計はバーネット兄弟の父親の手によるものある。
機体の開発においては，MO-�垢砲�ける技術的問題（強力なジェネレータとガンダニュウム合金の必要性）から，オデルがOZプライズを利用して開発したとも言える機体である。
グリープは，可変モビルスーツとして開発されており，MAモード，アサルトモード，MSモードをとることができる。MA/アサルトモード時には強力なハイパービーム砲を使用することも可能である。
また，MAモード時に機体を構成するフレキシブルバインダは，MSモード時にはリフレクターとして機能し，ビーム攻撃などを防ぐことが可能である。従って，本機は形態によって最強の盾と矛を備えたMSと言うことができるだろう。
コクピットブロックには，パイロットとの神経接続により，機体を自在に制御するMSCS（精神同調型操縦システム）を採用しているため，パイロットの意思に即した機動が可能となっており，極めて高い操作性を獲得している。
本機は，OZプライズ首魁ヴァルダー・ファーキルとの決着の際に損壊した各G-UNITのパーツを集めて生み出された「最後のG-UNIT」である。
ガンダムグリープ，ガンダムアスクレプオス，ガンダムLOブースターの3機のパーツで運用可能なものを組み合わせたもので，この機体でハイドラガンダムとの決着をつけた。
引用
備考
関連項目
編集者
[MS/MA・不明]
[モビルスーツ・G-UNIT]
[加筆募集・MS]
最終更新時間：2018年06月30日 09時30分25秒
ノート
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脚注