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〔RX-79(G)〕陸戦型ガンダム(MSD版)の変更点

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>>[[ユーザーファイル入口|USER/〔RX-79(G)〕陸戦型ガンダム]]
!!!陸戦型ガンダム
*[MS]
!!データ
,機体データ{COLS:2|LEFT}
,型式番号,RX-79[G]
,兵器区分,陸戦対応試作型モビルスーツ
,所属,地球連邦軍
,パイロット,連邦兵
,製作データ{COLS:2|BGCOLOR:88aaff|BOLD}
,デザイナー,画稿無し
,初出作品,機動戦士ガンダム THE ORIGN -MSD-
,参考文献,
!!スペック
,項目,内容
,全高,18.2m
,頭頂高,18.0m
,本体重量,52.8t
,全備重量,73.0t
,ジェネレータ出力,1350kw
,スラスタ推力,52000kg
,センサ有効半径,5900m
,装甲材質,ルナチタニウム合金
※スペックは,08小隊本編のものである。
!!武装
!胸部バルカン砲
!胸部マルチランチャー
!X.B.Sa-G-03 ビームサーベル
!NF・GMG-Type.37 100mmマシンガン
!ロケットランチャー
!ミサイルランチャー
!NFHI・GMCa-type.09 180mmキャノン砲
!レール・キャノン
!P.B.R-0079/A12 S-000011 ビームライフル
!バズーカ
!RGM・S-Sh-WF/S-00109 シールド
!!概要
 RX-79(G)《陸戦型ガンダム》は,人類史上初の大規模宇宙戦争となった「[[一年戦争]]」において,その戦況を覆したとまで言われるほど有名となった地球連邦軍のモビルスーツRX-78-2《ガンダム》の派生機として開発が進められた機体である。
 一般的に「RX-78 ガンダム」として知られる機体は,一年戦争当時,地球連邦軍最強といわれたニュータイプパイロット,アムロ・レイが搭乗した「ガンダム2号機」のことであるが,実際には,初期に8機が建造され,これらが様々な派生機を誕生させているため,一年戦争を通じて誕生した「ガンダム」は意外にもその数は多い。(なお,ガンダムの開発経緯等については,RX-78-2の項目を参照のこと。)

 RX-78は,著名な2号機を除けば,一般的な資料では,1号機はサイド7で喪失,3号機はペガサス級ブランリヴァルで運用{{fn ガンダム・ザ・ライド,EVOLVE../11など}},4号機,5号機はペガサス級サラブレッドで運用,6号機はジャブロー攻防戦などに投入されたと記録されており,7号機は未完成であったとされる。(ただし,7号機は後年実戦配備されている。)その一方で,8号機に関する資料については現在まで明らかとなっておらず,まだまだ謎が残っていると言えるだろう。

 一方,このRX計画から派生したプランとして,著名なものがいわゆる「陸戦型ガンダム」と呼ばれるRX-79(G)を中心とした派生型である。これは,RX計画を直接経由せず,その副産物から実働したモビルスーツ開発計画で,初期の技術検証には大きな貢献があったとされるものである。

 RX-79(G)《陸戦型ガンダム》,あるいは単に《ガンダム》と呼称される機体であるが,(資料によって散見される)量産型ガンダムという呼称は,厳密に言えば誤りである。
 というのも,陸戦型ガンダムの建造において用いられたものは,RX-78の建造時にその高い要求精度から規格外ではじかれたパーツを再利用していることと,同時に必要に応じて新規設定した部分が混在した機体であり,あえていうならば,78型の量産型というよりも78型そのものといった機体なのである。
 ただし,陸戦運用という限定された状況であることから空間戦闘用などの必要のないパーツ群や,教育型コンピュータなどの一部高コストかつ生産困難なパーツなどは,RX-79用にオリジナルに開発された物を利用している。
 特にコア・ブロックの撤去に伴い,コクピットブロックの移設を行った結果,同隊内部のレイアウトに余裕ができたことから,腹部に大型ジェネレータと冷却設備を装備し,武装を追加するなどの変更が行われている。
 また,背部ランドセルは長期戦・ゲリラ戦にも対応できるようなマルチラックが装備され兵装コンテナやパラシュートパックがとりつけられるようになっている。このマルチラックはキャパシティが大きく,時には破損した僚機をかつぐこともあった。

 79型は,規格外のパーツを利用しているとはいえ,78型と同じパーツを利用しているためその基本性能は抜群に高い。しかしながら,そのパーツの精度が統一されていないために通常はリミッターをかけて運用している。(オーバードライブ,つまりリミッターを解除して運用する事も可能であるが,稼働時間などに制限が生じてしまう。)また,RGM-79(G)型は,79型を量産したような物であるため,こちらからのパーツの流用を行うことも可能である。逆に言えば規格品の流用を行うこともあるため,パーツの個体差を吸収するためのリミッターともいうことができる。

 なお,79型は,比較的大量に(20数機)生産され総合性能も高かったため,いくつかの派生型を生み出している。これらには,通信機能を強化した指揮官機,頭部バルカン砲の弾数を増加した物などのマイナーチェンジから形状まで大きく異なる物などいくつかのタイプが確認されているが,明確にバリエーション機として登録されたものは少なく,その多くは現場による改修型である。
!!引用

!!備考
 本機は,MSD公式サイトの系付図において,型式と機体名のみ確認できる機体である。
 オリジン版の各モビルスーツについては,漫画版とアニメ版で大幅にデザインが異なっている上,MSDの系譜については,これまでのMSV系の系譜と異なった部分があるため,「デザインは発表されていないもののMSD版として異なった機体である」との認識で項目化している。
 デザイン等が発表され,詳細が明らかになった時点で変更を行う。
!区分について
 これまでオリジン版に関しては,基本的にアニメ版・漫画版問わずにカテゴライズしていたが,MSDの展開とともに同一の機体でありながら従来の開発系譜と異なったモビルスーツが登場することとなった。また,旧来のMSVと同一の機体でありながらも,細部が異なる機体がほとんどであるため,2018年6月をもって,区分の再編を行っている。
 カテゴリについては,漫画版を「オリジン」,アニメ版を「オリジン/A」,MSD版を「MSD」として区分を行い,アニメ版とMSD版は展開上,双方のカテゴリに所属する場合もある,という形にした。
!!関連項目

!!編集者
*あさぎり
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{{category MS/MA・R}}
{{category モビルスーツ・MSD}}
{{category 加筆募集・MS}}
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{{lastmodified}}
!!ノート
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