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>>[[ユーザーファイル入口|USER/〔RGZ-95〕リゼル]]
!!!リゼル（ディフェンサーbユニット）
*[MS]
!!データ
,機体データ{COLS:2|LEFT}
,型式番号,RGZ-95
,兵器区分,量産型可変モビルスーツ
,所属,地球連邦軍
,パイロット,リディ・マーセナス{{br}}連邦兵
,製作データ{COLS:2|BGCOLOR:88aaff|BOLD}
,デザイナー,カトキハジメ
,初出作品,機動戦士ガンダムUC
,参考文献,ガンダムエース
!!スペック
,項目,内容
,全高,20.5m
,頭頂高,Unknown
,本体重量,29.2t
,全備重量,Unknown
,ジェネレータ出力,2220kw
,スラスタ推力,Unknown
,スラスタ総推力,81500kg
,センサ有効半径,14920m
,装甲材質,ガンダリウム合金
!アームユニット
Ζ系MSの血脈を受け継いだ《リゼル》の腕部モジュールは，基本構成も《Ζガンダム》に近しい設計が採られている。前腕部のユニットコンテナはサーベルラックとして使用するほか，複数種の弾頭に対応したグレネード・ランチャーの機能も有し，状況に応じて兵装を選択する多角的用途を持つ。人間の手にあたるマニピュレーターには，近年のMSにとって標準装備ともいえる，ダミー弾をはじめとした補助兵装を発射する機構が備わっている。
!レッグユニット
合計3基設けられた《リゼル》の心臓とも言えるメイン・ジェネレーターは，大気圏内外で稼働可能な熱核ジェット/ロケットタイプが採用され，そのうちの2基は《Ζガンダム》と同様，両脚内部に配置されている。各所に配置された姿勢制御バーニアは新型OSに備えられたASSが管理し，空間戦当時において安定機動を維持する。側面部のスラスターは各形態において推力変更が行われ，ウェイブライダー形態時は主推進機関として全力稼働する。
!ウェイブライダー
リゼルのMA形態をウェイブライダー形態と呼ぶ。
各部のスラスターを一方向に収束することで航宙戦闘機として高い機動性を得る事ができる。さらにその余剰出力を活かして，ジェガンタイプのS.F.S.（サブ・フライト・システム）としても運用される。その為，背部には固定用のグリップが装備されている。
軍縮傾向にあったこの時代は，高いコストを必要としたTMSにとって，通常モビルスーツを運搬するSFSとしての副次的運用法にその生き残りの道を見出していた。そのため《リゼル》も同様に，開発当初から広域に配備されていた《ジェガン》との連携を想定している。（このため，名称は「リファイン・ゼータ・エスコート・リーダー（Re-fine Zeta-gundam Escort Leader）」の頭文字の略称としている。）
《リゼル》のSFS運用は，母艦内に純SFS用のスペースを必要とせず，前線到着後に自身も参戦が可能であるという無駄のない戦術を行える利点が一定の評価を得て，軍上層部による開発承認への決め手となった。
!!武装
!ビーム・ライフル
連邦軍の代表的なMS用兵装。
Ζガンダムの専用ビーム・ライフルと同様に，銃口部分にビーム刃を形成したロング・ビーム・サーベルとしての使用も可能。射撃時は通常射撃モードの他に，ビーム照射時間を延長した高出力射撃モードの選択を行う事も出来る。なぎ払うように撃ち出すその様から，連邦軍パイロット達の間では「ギロチン・バースト」と呼ばれている。
!60mmバルカン砲
多くの連邦軍MSが装備する標準的な基本武装。
主に牽制用として使用される。
!ビーム・サーベル
前腕部に各2基ずつ装備されている近接戦闘用兵器。
収納部分はユニット式になっており，グレネード・ランチャーとの選択が可能。
!グレネード・ランチャー
前腕部に2発ずつ装備されている近接用装備。RGZ-91 リ・ガズィなどでも採用されており，近接戦闘時での有効性が認められている。
ビーム・サーベルとの選択が可能。
!シールド/ビーム・キャノン
専用の多目的防御装備。先端部分に3点バースト方式のビーム・キャノンを装備しており，ウェイブライダー形態時には，メインウェポンとして機能する。
近接戦闘時には，後端部のブレードによる打突兵器としても使用される。
!!概要
RGZ-95リゼルは，改変モビルスーツが高コストにならざるを得ないことを逆手にとり，運用目的の多目的化（本機は，サブ・フライト・システムとしての機能も併せ持つ）を実現することで，量産化を勝ち得た地球連邦軍の量産型可変モビルスーツである。
このリゼル型に，オプション装備である「ディフェンサーbユニット」を装着した姿が「リゼル（ディフェンサーbユニット）」である。
Bユニットは，ディフェンサーユニットの本体であるバックパックユニットに増設されたジェネレータにダイレクト接続したビーム・キャノンを装備し，さらにその出力を活用した2連装のメガ・ビーム・ランチャーの運用をも可能とした遠距離対応仕様である。
なお，このユニットは，リゼルC型にも装着可能である。
!!引用
!UC-MSV公式サイト
多角的な運用に対応するため，複数種のバックパックユニットが設定されていた《リゼル》の中・長距離戦闘に特化した仕様機。「ディフェンサーb」と呼ばれるユニット内に増設されたジェネレーターとのダイレクト・ドライブによって，ビーム・キャノンをはじめとした兵装の稼動効率強化が図られており，通常は単装で運用されるメガ・ビーム・ランチャーの2門同時使用をも可能とした。
!!備考
!!関連項目
*[[〔RGZ-95〕リゼル]]
*[[〔RGZ-95C〕リゼル指揮官機]]
!!編集者
*あさぎり
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{{category MS/MA・R}}
{{category モビルスーツ・ユニコーン}}
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{{lastmodified}}
!!ノート
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