- お願い
■検索等で初めて来訪した方は,注意書き等を必ずご覧になってください。
■Wiki項目への直接リンクは避けるようお願いします。→<必読> 頻繁に項目変更が行われる関係上,直リンクはエラーのもととなります。
■あまりにマナーの悪い人がいましたので,一部項目にアクセス禁止処理を行いました。
■極めて短時間で集中的アクセスを行ってるIPについては,終息の目処が立たなかったためアクセス禁止処理を施しました。解除申請は本家掲示板にて。
プロヴィデンスザク
- [MS]
データ
機体データ | |
---|---|
型式番号 | ZGMF-X3000Q |
兵器区分 | 次世代型先進試作モビルスーツ |
所属 | ザフト |
パイロット | リンナ・セラ・イヤサカ |
製作データ | |
デザイナー | 大河原邦男 |
初出作品 | SEED DESTINY-MSV |
参考文献 | HobbyJapan 05/12 ほか |
スペック
項目 | 内容 |
---|---|
全高 | Unknown |
頭頂高 | Unknown |
本体重量 | Unknown |
全備重量 | Unknown |
ジェネレータ出力 | Unknown |
スラスタ推力 | Unknown |
武装
MA-BAR76T 高エネルギービームライフル
GDU-X7 突撃ビーム機動砲(ドラグーン)
GDU-X4 突撃ビーム機動砲(ドラグーン)
概要
ZGMF-X3000Q《プロヴィデンスザク》は,ザフトの次世代モビルスーツ開発計画に基づいた先進試作機の一機として製造された機体である。
その基本コンセプトは,その「プロヴィデンスザク」という名称が示すように前大戦末期のヤキン・ドゥーエ戦に投入されたZGMF-X13A《プロヴィデンス》と,現行主力機である1000系「ザクシリーズ」の融合にあった。
そのため,外観的にはザクシリーズとプロヴィデンス(実際には,ZGMF-X666S《レジェンド》)の双方のパーツが融合したかのような姿となっているが,内部的には後に投入されたレジェンドとほぼ同等の機体となっている。
頭部には,デュートリオンビームの受信システムが内蔵されており,デュートリオン充電システムに対応しているが,核エンジンも搭載されているため,実質的にハイパーデュートリオンシステムと同等のものとなっている。
なお,レジェンドやZGMF-X42S《デスティニー》と同様に,従来核エンジン搭載型の機体に付与されている型式末尾の「A」は意図的に取り除かれており,本機の場合は「Q」が付与されている。(この「Q」が意味するものについては複数の説があり,はっきりしていないが,レジェンド,デスティニーが「S」を付与し,セカンドステージの機体として偽装されたことを鑑みれば,それに類する意図があったことは明白であろう。)
背部プラットフォームに搭載されたドラグーンは,X13A当時のシステムから大幅に改良されたもので,旧世代ドラグーンは先天的に特異な空間認識能力を有するパイロットにしか操作できなかったが,本機に搭載されたドラグーンは一般的なパイロットでも操作できるように改良されたスーパードラグーンと呼ばれるものの開発実験バージョンである。
黒を基調に赤いストライプでエッジを縁取ったカラーリングは,プラント統合開発局局員リンナ・セラ・イヤサカが搭乗したテスト運用時のものである。
なお,本機はザフトの主力モビルスーツの系列を構成することを想定して3000系の型式番号が付与されたが,実際には次世代機の開発計画そのものがアップデートされたため,この番号は制式継承はされていない。
また,「プロヴィデンス」の名が「レジェンド」に変更されたのはX13Aのパイロット,ラウ・ル・クルーゼの戦争犯罪に原因があるという説が一般的だが,関係当局は公式にこれを否定している。
引用
備考
関連項目
編集者
[MS/MA・Z]
[モビルスーツ・DESTINY-MSV]
[加筆募集・MS]
最終更新時間:2016年11月06日 22時03分05秒
ノート
■本項目に追加情報を記載する
※追記できる情報(他愛のないものでかまいません)がある場合,上記リンクから記述専用ページに移動し,情報投入をお願いします。
脚注