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ゲイツ(ラウ・ル・クルーゼ専用機)
- [MS]
データ
機体データ | |
---|---|
型式番号 | ZGMF-600 |
兵器区分 | ザフト新型主力量産MS |
所属 | ザフト |
パイロット | ラウ・ル・クルーゼ |
製作データ | |
デザイナー | 公募 フィニッシュ:大河原邦男 |
初出作品 | 機動戦士ガンダムSEED |
参考文献 | データコレクション・ガンダムSEED GUNDAM WAR 1/144 プラモデルインスト MIAデータシート Gジェネレーションポータブル ほか |
スペック
項目 | 内容 |
---|---|
全高 | Unknown |
頭頂高 | 20.24m |
本体重量 | 80.2t[1] |
全備重量 | Unknown |
重量 | 80.2t |
ジェネレータ出力 | Unknown |
スラスタ推力 | Unknown |
製造メーカー | MMI社 |
武装
頭部MMI-GAU2ピクウス76ミリ近接防御機関砲
MA-MV03 2連装ビームクロー(シールド)
エクステンショナル・アレスターEEQ7R
MA-M21Gビームライフル
概要
ZGMF-600《ゲイツ》は,ザフトが開発した汎用量産型モビルスーツである。
ゲイツは,ZGMF-1017《ジン》の後継機として開発が進められたモビルスーツであるが,実質的にはZGMF-515《シグー》の後継機であり,本機の完成が急がれた結果,シグーの本格量産がキャンセルされている。(故に,系譜としてはシグー系に属する機体である。)
元々ザフトの量産機は,ジンの後継としてシグーが選定されたものの,シグーの量産配備が遅延しており,指揮官機として配備が行われている段階に過ぎなかったのだが,地球連合軍の開発した新型モビルスーツを奪取した結果,その性能がシグーをも上回ることが確実視されたため,シグーの量産配備をキャンセルし,開発途上であったゲイツの完成が急がれたという事情がある。(この際,連合の機体から得られたデータも投入されており,ザフトとしては初のビーム・ライフルを標準装備した機体となった。)
このため,ゲイツの配備は,優先されており,MMIの主導ではあるものの,実質的に各設計局が合同で開発を進めたに等しいものとなっている。
基本スペックは,シグーを上回るだけではなく,連合のGAT-Xシリーズの基本スペックすら上回っており,単純に性能だけで言えば,当該大戦中で最も高スペックな量産機であるといっても間違いではない。
このため,ただちに本格量産にはいり各部隊への配備が始まっている。
また,扱いにくい武装などを改良したZGMF-600R《ゲイツR》がすぐにロールアウトしているが,ヤキン・ドゥーエ戦役の後,連合との間に結ばれた停戦条約である「ユニウス条約」の発効が本機の命運を断ってしまった。
このユニウス条約に盛り込まれた両軍のモビルスーツ保有数に対する制限が,結果としてモビルスーツの多機能化を急激に推し進めることとなり,単機で複数の戦況・戦術に対応する必要が生じてしまったのである。
この状況を打開するためにザフトが選択したのは,装備を換装し,各装備ごとに特化した機能を持たせることであった。結果として,大戦中に連合が開発したGAT-X105《ストライク》で採用されたストライカーパックシステムが,最も合理的(かつ,条約の抜け道として都合が良かった)との判断から,ザフトでも同様のシステムが開発されたのである。
これこそが,ウィザードシステムであり,ZGMF-1000《ザクウォーリア》,ZGMF-1001《ザクファントム》が,時勢代主力機として採用された理由であった。
これによりゲイツはわずかな期間で生産が中止され,シグー同様,主力機として展開されることなく終わったのである。
クルーゼ専用機
本機は,ラウ・ル・クルーゼの専用機で,一般兵の機体がグリーン系であるのに対して,クルーゼのパーソナルカラーである白系統で塗装されている。
性能的には一般機と差は無い。
引用
GUNDAM WAR ドラマチックブースター SEED DESTINY編 SEED U-S83
白いカラーリングが施されたラウ・ル・クルーゼの搭乗機。L4のメンデルコロニー内において,ムウ・ラ・フラガのストライクと交戦し被弾させるも,フリーダムの攻撃により大破している。
備考
関連項目
編集者
[MS/MA・Z]
[モビルスーツ・SEED]
[加筆募集・MS]
最終更新時間:2016年10月29日 11時45分04秒
ノート
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脚注