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ガンダムTR-1[ヘイズル2号機](実戦配備カラー)
- [MS]
データ
機体データ | |
---|---|
型式番号 | RX-121-2 |
兵器区分 | 装備換装型試作モビルスーツ |
所属 | ティターンズ |
パイロット | エリアルド・ハンター |
製作データ | |
デザイナー | 藤岡建機 |
初出作品 | ADVANCE OF Ζ〜ティターンズの旗のもとに |
参考文献 |
スペック
項目 | 内容 |
---|---|
全高 | Unknown |
頭頂高 | 18.1m |
本体重量 | Unknown |
全備重量 | Unknown |
ジェネレータ出力 | 1420kw |
スラスタ推力 | Unknown |
装甲材質 | チタン合金セラミック複合材(一部ルナ・チタニウム合金) |
武装
HFW-GR・MR82-90mm ジム・ライフル
90mmケースレス弾を発射する火器。
故障が少なく,作動の信頼性が高い。
ジム・クゥエルの主武装である為,ヘイズル2号機との相性も非常によい。
XB-G-1065H ビーム・サーベル
RGM・M-Sh-ABT/S-00195 シールド
ジム・クゥエルが装備しているものと同じタイプのシールド。
対ビームコーティング処理が施されている。
シールド・ブースター×2
概要
RX-121-2《ガンダムTR-1[ヘイズル2号機]》は,T3部隊の母艦であるアスワンに配備されていたパーツ交換用のRGM-79Q《ジム・クゥエル[ヘイズル予備機]》を機体のバージョンアップに際して,改めて「ガンダム」の名を与え再登録したものである。
通常,このような機体の再登録には複雑な手続きと多くの時間が必要となるのだが,ティターンズの持つ軍内部での権限の高さが,この短時間での再登録を可能とした。この異例ともいえる再登録については,パイロットを務めるエリアルド・ハンター中尉の強い要望があったという。
基本仕様は,ジム・クゥエルと大差ないものであるが,既にテストが行われていたトライ・ブースター・ユニットを標準として装着(無論,必要に応じて換装可能である)し,1号機で運用が行われていたフルアーマー形態を基本装備形態とする。
増加装甲システムは,元々は1号機で運用されていたものであるが,ウェス・マーフィー大尉に「重い」と断じられたため,1号機では改装に合わせ増加装甲を未装着の状態を基本形態としたが,本機では,この増加重量をトライ・ブースター・ユニットを始めとする各種の推力追加装備で克服しようとしている。(ただし,トライ・ブースター・ユニットは,急造装備でもあったことから,2号機の機体バランスは必ずしも良好といえるものではなかったようである。)
これは,1号機と2号機の機体運用の方向性の違いを示しており,双方の機体で様々な新装備をテストすることで,各種のテストの効率はアップしたとも言えるだろう。
本仕様は,2号機の実戦配備仕様ともいえるもので,エゥーゴとの戦闘の激化により,テスト部隊だったT3部隊も実戦に組み込まれることとなったことから,その際に機体カラーもそれまでのT3仕様からティターンズの制式採用機に準じたものに改められたものである。
ただし,この実戦配備カラーは,U.C.0087年3月頃,一時的に用いられていたものと思われる[1]。
カラーリングは,ティターンズ・ブルーを基調とし,補助アクチュエーター・ユニットやリスト周りがホワイトで塗装されている。
引用
備考
可能性としては,EPISODE5.1〜5.2の間に用いられていたものと考えられる(EPISODE5.2の段階では[ヘイズル2号機]は既に[アドバンスド・ヘイズル]へと改修されている)。
ちなみに,何とEPISODE5.1(U.C.0087年3月)と5.2(U.C.0087年6月1日)の間には3ヶ月間もの空白があり,その間アスワンとイズミールはずっと地球の衛星軌道上をランデヴーしていたことになる(単行本ではEPISODE5.2に相当する章はU.C.0087年5月に修正されている)。
関連項目
編集者
- あさぎり
- ギムG
[MS/MA・R]
[モビルスーツ・AOZ]
[加筆募集・MS]
最終更新時間:2016年06月11日 18時05分26秒
ノート
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脚注