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>>[[ユーザーファイル入口|USER/〔RX-121-1〕ガンダムTR-1［ヘイズル改］]]
!!!ガンダムTR-1［ヘイズル改］
*[MS]
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//----------
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,機体データ{COLS:2|LEFT},
,機体データ{COLS:2|LEFT}
,型式番号,RX-121-1
,兵器区分,-
,兵器区分,試作型汎用モビルスーツ
,所属,ティターンズ
,パイロット,ウェス・マーフィー{{br}}オードリー・エイプリル{{br}}エリアルド・ハンター
,製作データ{COLS:2|BGCOLOR:88aaff|BOLD}
,デザイナー,藤岡建機
,初出作品,ADVANCE OF Ζ〜ティターンズの旗のもとに
,参考文献,GUNDAM WAR
,頭頂高,UN
,頭頂高,Unknown
,本体重量,41.5t
,全備重量,63.0t
,ジェネレータ出力,1420kw(+390kw)
,ジェネレータ出力,1420kw（+390kw）
,スラスタ推力,18000kg x1{{br}}27000kg x2{{br}}175000kg x2{{br}}1870kg x4
,シールド・ブースター推力,22000kg
,スラスタ総推力,114480kg
,センサー有効半径,10200m
,装甲材質,チタン合金セラミック（一部ルナ・チタニウム）
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!!画像
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※軽装状態
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※サブアームユニット装備
#:[[画像は，ギムGさんが製作した模型です。|掲載画像に関する注意書き]]
http://gudamer.sakura.ne.jp/wiki/images/018.jpg
http://gudamer.sakura.ne.jp/wiki/images/040.jpg
}}
//}}
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マルチ・ブレード・アンテナとデュアル・カメラを装備した，いわゆるガンダム・タイプの頭部ユニット。ヘイズル改のパーツの中で，最もガンダムを強く意識させるパーツである。各種センサーや頭頂部のセンサー・ユニット用のジョイント機構が詰まっているため60ミリバルカンはオミットされている。
!Eパックホルダー(腰部)
ビームライフルのEパック携行用ホルダー。T3部隊MSの共通装備である。シールド・ブースターを2枚装備すると両腕のハード・ポイントが埋まってしまうため，ヘイズルは左右のスカート・アーマーにあるハード・ポイントにEパック・ホルダーを装備している。
ヘイズル下位の腰部センターアーマーに増設された多目的ラッチ。ヘイズル改は，テスト機としてさまざまなオプション装備の運用実験を行うため，改修の際にこのようなラッチが幾つか増設されている。中でもマルチ・ウエポン・ラッチは大型装備接続用に使用されるもので，サブ・アーム・ユニットなどの専用オプションも開発されている。
脚部強化パーツのヒザ部分に設けられたスラスター。フクラハギ後部のスラスターが主に推進に使用されるのに対し，このニー・スラスターは逆噴射など制動用に使用されることが多い。ヘイズル改の大推力を抑えるには，これくらいの逆噴射用スラスターが必要となる。
強化バックパックに可動式アームでジョイントされたブースター・ポッド。縦方向にある程度自由に可動するためベクタード・スラスターとして利用されている。RX-78ガンダムのコア・ブロック・システムに搭載されていた物と同様のハイブリッド・タイプの核融合炉を内蔵しており，推進用の熱核ジェット・ロケットエンジン兼，ジェネレーターとしても機能する。
フクラハギ部分に増設された強化パーツ。スラスター・ユニットとして高出力の熱核ロケット・エンジンが内蔵されており，脚部の前後方向に噴射口が設けられている。フクラハギ左右はプロペラントタンクとなっており，足裏のスラスターと合わせ，ヘイズル改の推力の約半分は脚部に集中している。
元のジム・クゥエルではインテークがあった部分に取り付けられているパーツ。
排気機能は低下するものの肩関節用の補助アクチュエーターが内蔵されているため，肩関節の強度は格段に向上している。
高機動形態時の腕部固定用のホールディング・グリップもこのユニットに内装されているが，このパーツを換装することでグレネードランチャーを装備することもできる。
新造されたアンクル・ジョイントには足首関節用のアクチュエーターが内蔵されている。増加装甲装着時(フルアーマー形態)の重量増加に耐えられるように，アクチュエーターは強力なものが使用されているため，ユニットは通常のMSよりやや大きめである。
ヘイズル改のソール(足の裏)は他のMSよりも耐衝撃性に優れた素材が使用されている。これはフルアーマー形態時やオプションパーツの増設で重量が増加している際，地面への接地圧や艦船への着艦時にかかる衝撃が大きくなるためで，脚部各関節の強化とともに実際接地する部分の耐久性も強化した訳である。
シールド・ブースターを3枚を装備した高機動形態（又は最終形態）時に，腕部を安定させる為にこれを使用する。
また，これをホールドすることで，推力線を一つに揃えることが可能となるような設計となっている。
エネルギー供給をEパック方式にした試作ビーム・ライフル。T3部隊では同一の基部を使用し，ショート・バレルタイプやロングバレルのロングレンジ・タイプなど，さまざまな仕様で試作ビーム・ライフルの運用試験を行っている。
強化バックパックと対になるシステムで，スラスターとプロペラントを内蔵している。
強襲時などに増加ブースターとして使用でき，最大3基まで装備可能。
プロペラントは可燃性が低く，着弾時に誘爆する可能性はほとんど無い。
両肩のフォールディング・グリップはシールド・ブースターを3枚装備する高機動形態時にしか使用されないため，通常は中折2連装式の多目的ランチャーが装備されている。ランチャーにはグレネード弾やスモーク弾など複数の弾種を装填可能なため，作戦内容や目的に応じて装填する弾種をセレクトすることが出来る。
ジオン残党軍との戦闘で大破したヘイズルを修復した機体。
コンペイトウに配備されていたジムクゥエルのパーツ群と，アスワンにストックされていたヘイズル運用の為の予備パーツによって，修理，改修を行い，軽量化や出力強化などが行われた。（これにより，10%ほど推進力が強化されている。）
これは，これまでTRシリーズで蓄積された実戦データや機体開発のノウハウを適用して，修復だけではなく，内部構造のバランスの再検討など，MSとしての完成度の向上を目指した結果によるものである。
コクピットには，全周モニタースクリーンとリニアシートが試験的に導入され，また，新型OSの導入による操作性の大幅な向上が図られ，準第2世代MSとまで言えるほどの改修が施されている。（ジムクゥエルは部分的とはいえ，ムーバブルフレームに通ずる技術が導入されている為，これらの改修によって第2世代への道筋は付いてきたといえるだろう。）
RX-121-1《ガンダムTR-1[ヘイズル改]》は，ジオン残党軍との戦闘で大破したヘイズルを修復した機体である。
コンペイトウに配備されていたジムクゥエルのパーツ群と，アスワンにストックされていたヘイズル運用の為の予備パーツによって，修理，改修を行い，軽量化や出力強化などが行われた。（これにより，10%ほど推進力が強化されている。）
機体そのものの形状は，既存のヘイズルとそれほど変わってはいないが，細かい部分（例えば，胸部形状など）では既存のヘイズルとの差違が見られる。
これは，これまでTRシリーズで蓄積された実戦データや機体開発のノウハウを適用して，修復だけではなく，内部構造のバランスの再検討など，MSとしての完成度の向上を目指した結果によるものである。
コクピットには，全周モニタースクリーンとリニアシートが試験的に導入され，また，新型OSの導入による操作性の大幅な向上が図られ，準第2世代MSとまで言えるほどの改修が施されている。（ジムクゥエルは部分的とはいえ，ムーバブルフレームに通ずる技術が導入されている為，これらの改修によって第2世代への道筋は付いてきたといえるだろう。）
運用当初は，シュトゥッツァーとの戦闘によって失われたシールド・ブースターが無く，通常型のシールドを用いて運用していた。無論，この損失による推力低下は否定できないが，トータル的な性能向上によって，それは補われている。
また，これら失われた装備も徐々に再構成され，運用パターンはノーマルの時のヘイズルのものを踏襲することが可能となった。また，それだけではなく，TRシリーズ共通の運用システムも盛り込まれた結果，様々な追加装備も運用可能となっている。
機体そのものの形状は，既存のヘイズルとそれほど変わってはいないが，細かい部分（例えば，胸部形状など）では既存のヘイズルとの差違が見られる。
なお，修復当時ヘイズル予備機に搭乗していたエリアルドの希望により，改修に合わせてRX-121-2の型式で再登録された為，本機もそれに準じて「RX-121-1」の枝番が設定され，正式名称も「ヘイズル改」となった。
運用当初は，シュトゥッツァーとの戦闘によって失われたシールド・ブースターが無く，通常型のシールドを用いて運用していた。無論，この損失による推力低下は否定できないが，トータル的な性能向上によって，それは補われている。
また，これら失われた装備も徐々に再構成され，運用パターンはノーマルの時のヘイズルのものを踏襲することが可能となった。また，それだけではなく，TRシリーズ共通の運用システムも盛り込まれた結果，様々な追加装備も運用可能となっている。
蛇足ながら，本機は極めて短い時間で修復及び改修が行われた為，実戦への再投入時に塗装が間に合っていなかった。
だが，後にティターンズの標準的なブルーに再塗装され，その状態で実戦投入されたという記録も残っている。
なお，修復当時ヘイズル予備機に搭乗していたエリアルドの希望により，改修に合わせてRX-121-2の型式で再登録された為，本機もそれに準じて「RX-121-1」の枝番が設定され，正式名称も「ヘイズル改」となった。
蛇足ながら，本機は極めて短い時間で修復及び改修が行われた為，実戦への再投入時に塗装が間に合っていなかった。
だが，後にティターンズの標準的なブルーに再塗装され，その状態で実戦投入されたという記録も残っている。
!!運用装備
ヘイズル改には，多種多様な運用装備が用意されており，これらを組み合わせて運用することも多い。
また，ヘイズル改（ヘイズル）の運用装備には，設定画のラフ段階で掲載されただけのものも多く，それらを含めていくと各装備ごとに項目を作成することが非常に難しいという事情もある。
そのため，「○○装備」と限定的に，まとめることが難しいため，これらを装備ごとに集約したのが，本項目である。
なお，基本的に「○○仕様」という形に準ずる場合，項目を分割し，様々な装備の組み合わせのみの形で運用される場合は，こちらにその装備を集約するという記述法をとることとする。
マルチ・ウエポン・ラッチに装着されるビーム・ライフル保持用のオプションパーツ。高機動形態時など両腕がふさがっている際でもビーム・ライフルを携行できる。また，ユニットは自在に可動するため，高機動形態のままビーム・ライフルの射撃も行える。
腰部センターアーマーのマルチ・ウエポン・ラッチに装着されるユニット。一見するとスカートアーマー用の増加装甲に見えるが，展開するとサブ・アームとなる。高機動形態などで両腕がふさがっている状態でも，サブ・アームを使用することで，ビーム・ライフルやビーム・サーベルなどの各種武装を運用することができる。
腰部に装備される機動装備の一種。小型スラスタを複数内蔵しており，繊細な姿勢制御を行うことが可能となっている。
（ラフ画稿）
ヘイズルが大ダメージを受ける原因となった，シュトゥッツァーの装備であるウインチユニットへの対応策として考案されたもの。
（ラフ画稿）
!GUNDAM WAR 宿命の螺旋 ティターンズ U-99{{br}}GUNDAM WAR EXTENSION BOOSTER2 ティターンズ U-99
ジオン残党軍との戦闘で大破したヘイズルを修復した機体。蓄積された実戦データや機体開発のノウハウを元に，内部構造等のバランスが再検討され，MSとしての完成度が高められている。
!GUNDAM WAR 覇王の紋章 ティターンズ U-142
コンペイトウに配備されていたジム・クゥエルと，アスワンにストックされていた予備パーツで修理・改修を行った機体。軽量化や出力強化を施した結果，10％ほど推進力が向上している。
!GUNDAM WAR -EXTENSION BOOSTER- ティターンズ U-155
専用モジュールであるサブ・アーム・ユニットを装備した機体。両腕が塞がっている状態での武器の使用等を可能とする。しかし操作性の複雑さから，一般機での採用は見送られている。
※カード名は，「RX-121-1 ガンダムTR-1［ヘイズル改］サブ・アーム・ユニット」。
!電撃HobbyMagzine 05/01
ティターンズのテストパイロット部隊に配備された実験MS。基本フレームはジム・クゥエルの汎用だが，ジオン残党兵に与える心理的影響をテストする為，ガンダムタイプの頭部を持つ。
ヘイズル改は，ジオン軍残党との戦闘で大破したマーフィー隊長のヘイズルを，コンペイトウに配備されていたジム・クゥエルのパーツと，アスワンにストックされていたヘイズル用の予備パーツで修復した機体である。このヘイズル改には，初代ヘイズルで蓄積された実戦データと機体開発のノウハウが盛り込まれており，「後付け感」が強かった機体各部の強化パーツは，内部構造や他のパーツとのバランスが再検討され，MSとしての完成度が高められている。その結果，外観はより統一感のとれたフォルムとなり，軽量化やスラスターの出力強化によって推進力は約10％ほど向上している。
また，コクピットには研究が進められていた360°全天周モニターとリニアシート・システムが試験的に導入され，OSもバージョンが更新されたため，機体の操作性は初代ヘイズルから大幅に進歩している。
ヘイズル専用装備のシールド・ブースターは，先の戦闘で失われているため，残念ながら現在のヘイズル改にはノーマルタイプのシールドが装備されている。シールド・ブースター損失による機動力の低下は否めないが，ヘイズル改のトータル的な性能向上は，それを補って余りあると言えるだろう。ちなみに，ヘイズル改の型式番号はエリアルドが乗るヘイズル2号機に「RX-121-2」のナンバーが与えられたことから，この修復を機に「RX-121」から「RX-121-1」へと切り換えられ，呼称もヘイズル改へと変更されている。
!1/144 HGUC ガンダムTR-1ヘイズル改 箱書き
「ガンダムTR-1改」は，ティターンズのテスト部隊（T3部隊）に配備されたRGM-79Q ジム・クゥエルをベースに"ガンダムヘッド"が敵味方に与える心理的影響をテストするために作られた「ガンダムTR-1」を修復した機体である。この機体には，それまでに蓄積された実戦データと機体開発のノウハウが盛り込まれており，MSとしての完成度が高められている。U.C.0085年10月。エリアルド・ハンターらT3部隊のメンバーは，コンペイトウのとある格納庫に招集された。「ヘイズルの修理が終わった。マーフィ小隊長には，こいつに乗ってもらう」オットー・ペデルセン大佐は続けてこう言った。「型式番号はRX-121-1。正式名称はガンダム・ヘイズル改だ」
!1/144 HGUC ガンダムTR-1[ヘイズル改] インストラクション
「ガンダムTR-1」は，RGM-79Qジム・クゥエルをベースに"ガンダムヘッド"が敵味方に与える心理的影響をテストするために作られた機体である。各種強化パーツによって高性能な機体となっており，オプションパーツも豊富で"フルアーマ―"や"高機動装備"などの各種仕様機が存在する。UC0084年末にコンペイトウ（旧ソロモン）兵器工廠において数機の試作機がロールアウトし，ティターンズのテスト部隊（Titans Test Team＝T3部隊）に配備された。当時この部隊では，連邦軍の正規部隊で配備が進められていたRGM-79Rジム�兇良床岨邯海�行われており，実戦データの収集を兼ねて，ジオン公国残党軍の討伐任務などに投入されていた。「ガンダムTR-1改」は，公国軍残党との戦闘で大破したマーフィー隊長機を，コンペイトウに配属されていたジム・クゥエルのパーツとT3部隊の運用艦「アスワン」にストックされていた予備パーツで修復した機体である。この機体には，それまでに蓄積された実戦データと機体開発のノウハウが盛り込まれており，機体各部の強化パーツは，内部構造や他のパーツとのバランスが再検討され，MSとしての完成度が高められている。その結果，外観はより統一感のとれたフォルムとなり，軽量化やスラスターの出力強化によって推進力は10%ほど向上している。また，コクピットには研究が進められていた360°全天周モニターやリニアシート・システムが試験的に導入され，OSもバージョンが更新されたため，機体の操作性は初代のTR-1から大幅に進化している。並行して開発されていたシールド・ブースターなどは，後のTMA（Transformable Mobile Armor＝可変モビルアーマー）へと発展し，その機体強化策も後の量産機の改修などに採用されている。つまり，「ガンダムTR-1」は，この時期に地球連邦軍が，殊にティターンズが模索した数多くの機動兵器の試金石となったと言っても過言ではない。
!HGUC 初回限定版付属 ADVANCE OF Ζ ガイドブック
ヘイズル改はジオン軍残党との戦闘で大破したマーフィー隊長のヘイズルを，コンペイトウのMS工廠で修理・改修された機体である。
このヘイズル改には，初代ヘイズルで蓄積された実戦データと機体開発のノウハウが盛り込まれており，機体各部の強化パーツは，内部構造や他のパーツとのバランスが再検討され，MSとしての完成度が高められている。
エリアルドが乗るヘイズル2号機に「RX-121-2」のナンバーが与えられたことから，この修復を機にヘイズル改の形式番号は「RX-121」から「RX-121-1」へと移行された
!1/100 MG ガンダムMk-�� Ver.2.0 ティターンズ インストラクション
ヘイズル改は，RGM-79Q ジム・クゥエルをベースに"ガンダム・ヘッド"が敵味方に与える心理的影響をテストするために作られた機体である。各種強化パーツによって高性能な機体となっている。オプションパーツも豊富で"フルアーマー形態"や"高機動形態"など，作戦内容に合わせた様々な形態が存在する。
コンペイトウに配備されていたジム・クゥエルと，アスワンにストックされていた予備パーツで修理・改修を行った機体。軽量化や出力強化を施した結果，10％ほど推進力が向上している。
!!備考
!!関連項目
*[[〔RX-121-1〕ガンダムTR-1［ヘイズル改］（標準装備）]]
*[[〔RX-121-1〕ガンダムTR-1［ヘイズル改］（強襲形態）]]
*[[〔RX-121-1〕ガンダムTR-1［ヘイズル改］（高機動形態）]]
*[[〔RX-121-1〕ガンダムTR-1［ヘイズル改］（アドバンスド仕様）]]
*[[〔RX-121-1〕ガンダムTR-1［ヘイズル改］（スナイパー装備仕様）]]
*[[〔RX-121-1〕ガンダムTR-1［ヘイズル改］（イカロスユニット装備）]]
*[[〔RX-121-1〕ガンダムTR-1［ヘイズル改］（イカロスユニット試作プラン装備）]]
*[[MS-LEXOCONのデータを参照する|MS-LEXICON:ガンダムTR-1［ヘイズル改］]]
*あさぎり
*ギムG
----
{{category MS/MA・R}}
{{category モビルスーツ・AOZ}}
----
!!!ガンダムTR-1[ヘイズル改]標準装備
*[MS]
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!!データ
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,製作データ{COLS:2|BGCOLOR:88aaff|BOLD}
,デザイナー,藤岡建機
,初出作品,ADVANCE OF Ζ〜ティターンズの旗のもとに
,参考文献,GUNDAM WAR
!!スペック
,項目,内容
,全高,18.1m
,頭頂高,UN
,本体重量,41.5t
,全備重量,63.0t
,ジェネレータ出力,1420kw(+390kw)
,スラスタ推力,18000kg x1{{br}}27000kg x2{{br}}175000kg x2{{br}}1870kg x4
,スラスタ総推力,114480kg
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,装甲材質,チタン合金セラミック（一部ルナ・チタニウム）
}}
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!!画像
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#:[[画像は，ギムGさんが製作した模型です。|掲載画像に関する注意書き]]
}}
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}}
{{ilayout clear}}
!!武装
!XBR-M84a 試作ビーム・ライフル
!XB-G-1065H ビーム・サーベル
!RGM･M-Sh-ABT/S-00195 シールド
!シールド・ブースター
!!概要
試作ビーム・ライフル、ジム系専用のシールドと、標準的な武装を装備した仕様。強化バックパックの可動式ブースター・ポッドにシールド・ブースターを装備する場合もある。
!!備考
!!関連項目
!!編集者
*ギムG
----
{{category MS/MA・R}}
{{category モビルスーツ・AOZ}}
----
!!!ガンダムTR-1［ヘイズル改］強襲形態
*[MS]
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!!データ
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,デザイナー,藤岡建機
,初出作品,ADVANCE OF Ζ〜ティターンズの旗のもとに
,参考文献,GUNDAM WAR
!!スペック
,項目,内容
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!!画像
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#:[[画像は，ギムGさんが製作した模型です。|掲載画像に関する注意書き]]
}}
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}}
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!!武装
!XBR-M84a 試作ビーム・ライフル×2
!XB-G-1065H ビーム・サーベル
!シールド・ブースター×2
!!概要
ガンダムTR-1［ヘイズル改］に試作ビーム・ライフル2挺、両腕部にシールド・ブースター2基を装備した形態。シールド・ブースターを2基装備することにより、機動性と防御力が同時に強化される。
!!備考
!!関連項目
!!編集者
*ギムG
----
{{category MS/MA・R}}
{{category モビルスーツ・AOZ}}
----
!!!ガンダムTR-1［ヘイズル改］高機動形態
*[MS]
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//----------
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!!データ
,機体データ{COLS:2|LEFT},
,型式番号,RX-121-1
,兵器区分,-
,所属,ティターンズ
,パイロット,ウェス・マーフィー{{br}}オードリー・エイプリル{{br}}エリアルド・ハンター
,製作データ{COLS:2|BGCOLOR:88aaff|BOLD}
,デザイナー,藤岡建機
,初出作品,ADVANCE OF Ζ〜ティターンズの旗のもとに
,参考文献,GUNDAM WAR
!!スペック
,項目,内容
,全高,18.1m
,頭頂高,UN
,本体重量,41.5t
,全備重量,63.0t
,ジェネレータ出力,1420kw(+390kw)
,スラスタ推力,18000kg x1{{br}}27000kg x2{{br}}175000kg x2{{br}}1870kg x4
,スラスタ総推力,114480kg
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,装甲材質,チタン合金セラミック（一部ルナ・チタニウム）
}}
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!!画像
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#:[[画像は，ギムGさんが製作した模型です。|掲載画像に関する注意書き]]
}}
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}}
{{ilayout clear}}
!!武装
!XBR-M84a 試作ビーム・ライフル×2
!XB-G-1065H ビーム・サーベル
!シールド・ブースター×3
!!概要
ガンダムTR-1［ヘイズル改］強襲形態に、さらにもう1基シールド・ブースターを可動式ブースター・ポッドに装着し、サブ・アーム・ユニットを装備した形態。3基のシールド・ブースターから得られる強大な推力により、モビルアーマーに匹敵するほどの加速が得られる。
補助アクチュエーター・ユニット内のホールディング・グリップを握ることにより最高速を得ることができるが、［ヘイズル改］は増加装甲システムの装着を想定していないため、特に“最終形態”と呼ばれることはないようである。また、この巡航モード時にはサブ・アーム・ユニットは装備されないようだ。
!!引用
!ガンダムコレクションDX6 ガンダムTR-1［ヘイズル改］高機動仕様
シールド・ブースターを3枚装備した「ヘイズル改」の高機動形態。3枚のシールド・ブースターから得られる強大な推力により、MAに匹敵するほどの加速が得られる。「ヘイズル改」はRX-121-1 ガンダムTR-1の機体愛称である。「ヘイズル」から「ヘイズル改」へと改修された事で、機体性能や拡張性が向上した。初代ヘイズルがジオン公国軍残党との戦闘で大破したため、修理改修が施され、生まれ変わった。コクピットも最新の全天周モニターとリニアシートに換装され、より次世代MSに近い仕様となった。さらに、T3部隊の母艦である「アスワン」に予備機として配備されていた機体が改修されて「ヘイズル2号機」となり、後型の機体を個別に運用する必要が出来たため、型式番号も「RX-121」から「RX-121-1」へと改められている。
!!備考
［ヘイズル改］の巡航モードは劇中未登場であり、HGUC「ガンダムTR-1［アドバンスド・ヘイズル］」取扱説明書およびムックVol.4の作例、そしてガンダムコレクションDX6においてしか確認されていない。
ムックVol.4の作例ではシールド・ブースター2基を装備した形態を「巡航モード」、3基装備した形態を「最速モード」と呼称しており、形態と呼称の統一性が今ひとつ図られていない。
!!関連項目
!!編集者
*あさぎり
*ギムG
----
{{category MS/MA・R}}
{{category モビルスーツ・AOZ}}
----
!!!ガンダムTR-1［ヘイズル改］アドバンスド仕様
*[MS]
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!!データ
,機体データ{COLS:2|LEFT},
,型式番号,RX-121-1
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,所属,ティターンズ
,パイロット,ウェス・マーフィー{{br}}オードリー・エイプリル{{br}}エリアルド・ハンター
,製作データ{COLS:2|BGCOLOR:88aaff|BOLD}
,デザイナー,藤岡建機
,初出作品,ADVANCE OF Ζ〜ティターンズの旗のもとに
,参考文献,GUNDAM WAR
!!スペック
,項目,内容
,全高,18.1m
,頭頂高,UN
,本体重量,41.5t
,全備重量,63.0t
,ジェネレータ出力,1420kw(+390kw)
,スラスタ推力,18000kg x1{{br}}27000kg x2{{br}}175000kg x2{{br}}1870kg x4
,スラスタ総推力,114480kg
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,装甲材質,チタン合金セラミック（一部ルナ・チタニウム）
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!!画像
{{ref_image rx121-1-advanced.jpg}}
#:[[画像は，ギムGさんが製作した模型です。|掲載画像に関する注意書き]]
}}
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}}
{{ilayout clear}}
!!武装
!ロング・ブレード・ライフル
!XB-G-1065H ビーム・サーベル
!RGM･M-Sh-ABT/S-00195 シールド
!シールド・ブースター
!!概要
ガンダムTR-1［ヘイズル改］に、［アドバンスド・ヘイズル］用のアドバンス・パーツを装備した仕様。
高性能光学センサー・ユニット、サブ・アーム・ユニット、脚底部補助スラスター・ユニットに、ロング・ブレード・ライフルを装備しており、［アドバンスド・ヘイズル］に準じた仕様となっている。
!!備考
カラー設定画稿のみ存在していた仕様だが、「MS開発記録2」で商品化されアドバンスド仕様という呼称が付いた。商品化の際にジム系専用シールドも追加されている。
!!関連項目
!!編集者
*ギムG
----
{{category MS/MA・R}}
{{category モビルスーツ・AOZ}}
----
!!!ガンダムTR-1［ヘイズル改］スナイパー装備
*[MS]
{{layout cols,width:78%
//----------
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!!データ
,機体データ{COLS:2|LEFT},
,型式番号,RX-121-1
,兵器区分,-
,所属,ティターンズ
,パイロット,ウェス・マーフィー{{br}}オードリー・エイプリル{{br}}エリアルド・ハンター
,製作データ{COLS:2|BGCOLOR:88aaff|BOLD}
,デザイナー,藤岡建機
,初出作品,ADVANCE OF Ζ〜ティターンズの旗のもとに
,参考文献,GUNDAM WAR
!!スペック
,項目,内容
,全高,18.1m
,頭頂高,UN
,本体重量,41.5t
,全備重量,63.0t
,ジェネレータ出力,1420kw(+390kw)
,スラスタ推力,18000kg x1{{br}}27000kg x2{{br}}175000kg x2{{br}}1870kg x4
,スラスタ総推力,114480kg
,センサー有効半径,10200m
,装甲材質,チタン合金セラミック（一部ルナ・チタニウム）
}}
//----------
{{layout cols,width:43%
!!画像
{{ref_image rx121-1-snaip.jpg}}
#:[[画像は，ギムGさんが製作した模型です。|掲載画像に関する注意書き]]
}}
//----------
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{{ilayout clear}}
!!武装
!ロング・ブレード・ライフル
!XB-G-1065H ビーム・サーベル
!シールド・ブースター
!!概要
両肩を新型ショルダー・アーマーに換装し、ロング・ブレード・ライフル、高性能光学センサー・ユニット、サブ・アーム・ユニット、脚底部補助スラスター・ユニットを装備した仕様。長距離狙撃戦闘用の仕様で、精密射撃時にはロング・ブレード・ライフルをショルダー・アーマーのラックに固定し、高性能光学センサー・ユニットのバイザー（俗にいうバーザム・アイ）を展開する。
!!備考
劇中では、2号機がスナイパー装備として登場しており、型式番号は厳密にはRX-121-2になると思われるが、素体の仕様は1号機、2号機とも共通であるため、分類が難しい（ガンダムTR-1［ヘイズル・ラー］についても同様）。
!!関連項目
!!編集者
*ギムG
----
{{category MS/MA・R}}
{{category モビルスーツ・AOZ}}
----
!!!ガンダムTR-1[ヘイズル改] イカロスユニット装備
*[MS]
!!データ
,機体データ{COLS:2|LEFT},
,型式番号,RX-121-1
,兵器区分,-
,所属,ティターンズ
,パイロット,ウェス・マーフィー
,製作データ{COLS:2|BGCOLOR:88aaff|BOLD}
,デザイナー,藤岡建機
,初出作品,ADVANCE OF Ζ〜ティターンズの旗のもとに
,参考文献,GUNDAM WAR
!!スペック
,項目,内容
,全高,18.1m
,頭頂高,UN
,本体重量,41.5t
,全備重量,63.0t
,ジェネレータ出力,1420kw(+390kw)
,スラスタ推力,18000kg x1{{br}}27000kg x2{{br}}175000kg x2{{br}}1870kg x4
,スラスタ総推力,114480kg
,センサー有効半径,10200m
,装甲材質,チタン合金セラミック（一部ルナ・チタニウム）
!!武装
上記に準ずる
!!概要
!!引用
!電撃HobbyMagazine 05/11
イカロス・ユニットは，「重力下でのMS単体による飛行」をコンセプトとしたヘイズル専用のオプション装備である。これは，TR-3のようにMS形態から飛行形態に可変することで飛行能力を得るのではなく，MS形態のまま下半身に装備された強力な熱核ジェットエンジンと，両肩の熱核ロケットエンジンが生み出す大推力によって，強引に飛行を実現させる革新的な新装備なのである。
ヘイズル初の大規模なオプション装備となったイカロス・ユニット。TR-1としての性能評価トライアルをほぼ終えたヘイズルは，今後新装備の実験母体として新たな役割を担うことになる。
イカロス・ユニットの開発には，近年飛躍的に進歩した推進器技術貢献が不可欠であった。ヘイズルの可動式ブースター・ポッドにも使用されている小型大推力の新型エンジン無くして，イカロス・ユニットの完成はあり得なかったと言えるだろう。
!電撃HobbyMagazine --/--
一年戦争当時，ジオン軍が進めていた"大気圏内での飛行が可能なMS"の研究は，戦後に連邦軍に引き継がれた。可変MA，NRX-044の管制により，飛行MSの実用性には疑問が投げかけられたが，可変MAといえど，MS形態での滞空時間はさほど長くなかったことから研究は続けられ，そのデータ収集のための様々な実験が行われた。ヘイズル改に装備された飛行ユニット[イカロス]は，強力な熱核ジェットエンジンを複数基使用することで，推力を得る設計になっている。実際の戦闘ではSFS（サブ・フライト・システム）の援護が必要だが，従来機に比べその空戦能力は飛躍的に向上した。
!GUNDAM WAR 不敗の流派 ティターンズ U-150
ヘイズル改が大気圏内飛行ユニット“イカロス”を装備した状態。巨大なスラスターやノズルの増設でシルエットは肥大化しているが，従来のMSを大幅に上回る滞空時間を実現している。
!!備考
!!関連項目
!!編集者
*あさぎり
*ギムG
----
{{category MS/MA・R}}
{{category モビルスーツ・AOZ}}
----
!!!ガンダムTR-1[ヘイズル改] イカロスユニット試作プラン装備
*[MS]
!!データ
,機体データ{COLS:2|LEFT}
,型式番号,RX-121-1
,兵器区分,-
,所属,ティターンズ
,パイロット,ウェス・マーフィー
,製作データ{COLS:2|BGCOLOR:88aaff|BOLD}
,デザイナー,藤岡建機
,初出作品,ADVANCE OF Ζ〜ティターンズの旗のもとに
,参考文献,-
!!スペック
,項目,内容
,全高,18.1m
,頭頂高,UN
,本体重量,41.5t
,全備重量,63.0t
,ジェネレータ出力,1420kw(+390kw)
,スラスタ推力,18000kg x1{{br}}27000kg x2{{br}}175000kg x2{{br}}1870kg x4
,スラスタ総推力,114480kg
,センサー有効半径,10200m
,装甲材質,チタン合金セラミック（一部ルナ・チタニウム）
!!武装
上記に準ずる
!!概要
!!引用
!電撃HobbyMagazine 05/11
イカロスユニット試作プラン
空戦ユニット開発計画の初期段階では，空力を考慮した巨大な翼状のユニットを装備し，揚力＋推進力によって飛行を実現させる計画であった。しかし，MS形態のままでは空力特性は著しく低く，自由な三次元機動能力が得られないと判断されたため，ユニットの使用は現在の＜大推力による飛行の実現＞へとシフトされた。
!!備考
!!関連項目
!!編集者
*あさぎり
*ギムG
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{{category MS/MA・R}}
{{category モビルスーツ・AOZ}}
{{category 加筆募集・MS}}
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{{lastmodified}}
!!ノート
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