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>>[[ユーザーファイル入口|USER/〔MSA-005〕メタス]]
!!!メタス（マスタッシュ艦隊所属機）
*[MS]
!!データ
,機体データ{COLS:2|LEFT}
,型式番号,MSA-005
,兵器区分,
,所属,
,パイロット,
,兵器区分,攻撃用試作型可変モビルスーツ
,所属,エゥーゴ
,パイロット,エゥーゴ兵
,製作データ{COLS:2|BGCOLOR:88aaff|BOLD}
,デザイナー,アレンジ：森田崇
,初出作品,機動戦士ガンダムZZ外伝 ジオンの幻陽
,デザイナー,ベースデザイン：ビシャールデザイン{{br}}クリーンナップ：スタジオけむ{{br}}コミック用アレンジ：森田崇
,初出作品,機動戦士ガンダムΖΖ外伝 ジオンの幻陽
,参考文献,
,全高,UN
,頭頂高,UN
,本体重量,UN
,全備重量,UN
,ジェネレータ出力,UN
,スラスタ推力,UN
!!引用
!ガンダムエース 2009/10付録 ガンダムエースコミックス MS COLLECTION
Ζ計画において可変MSのために試作された機体。アクシズ攻略作戦において，マスタッシュ艦隊に配属。ビーム攪乱幕を展開させるため，ビーム攪乱弾頭を1基搭載していた。また，通常機とはカラーリングが異なっている。
※Ζガンダムに準じたカラーリング
Ζガンダムそのものは，早くから開発が進められていたものの，様々な事情から開発が遅延しており，数多くのセクションで，Ζ計画のための新技術開発が行われていたのである。
メタスは，宇宙戦闘機型のモビルアーマー形態を持つが，この機体をベースにモビルスーツ形態への変形を行うためのトライアル機としての側面を強く持つ機体である。
バックパック部を中心に，コクピットモジュール（及び頭部ユニット）を接合したメインブロックに四肢を接合し，これらを変形させることでモード変更を可能としたのである。
このため，モビルアーマー形態では，腕部ユニットと脚部ユニットが接合し，強固な構造となっているものの，モビルスーツ形態では上半身と下半身がわずかなシリンダーフレームで接合されるだけとなるような不安定さも抱えていた。（蛇足ながら，実はΖガンダムの可変機構もこの点は同様であり，背骨に当たるユニットが上半身と下半身を接合しているのみという危うさでは同じである。しかし，Ζガンダムの場合，極めて強固なフレーム構造を採用しており，結果として完成度の高いトランスフォームシステムとなったのである。）
こうした構造面を始めとする問題点も多かった{{fn これは当然である。各種機能のトライアルのための機体であり，完璧であるならば，それを量産すればいいだけなのだから。}}ものの，当時の状況から実際に試作された数機は実戦に投入されている。
実戦に投入された際に確認された諸問題などのフィードバックは適宜行われており，これらはΖガンダムという機体のみならず，その後のエゥーゴの可変機に大きな影響をあたえることとなった。
実際，可変システムはほぼ同等のまま，各部を強化した強化型や砲撃戦仕様機，さらには水陸両用仕様機までメタスのフレーム構造は応用されており，最終的には，宇宙空間での運用に限定した形のΖガンダムの後継機にまで流用されることとなった。
こうした機体は，わずかな生産数に終わっているが，得られたデータは，エゥーゴが主導権を握った地球連邦に渡り，これらのデータから，RGZ-95《リゼル》という量産型可変モビルスーツを生み出すに至ったのである。
本機は，第1次ネオ・ジオン戦争に際して，アクシズ攻略作戦のために編成されたマシュタッシュ艦隊に配備されていた機体である。
基本的な機体構成は，アーガマに配備された機体と変わるところは無いが，細部が時勢的にブラッシュアップされていた可能性は否定できない。
また，本機最大の特徴は，編成されていた艦隊の部隊運用に関連して，トリコロールカラーでペイントされていた点にあるといえるだろう。
!!引用
!ガンダムエース 2009/10付録 ガンダムエースコミックス MS COLLECTION（抜粋）
アクシズ攻略作戦において，マスタッシュ艦隊に配属。ビーム攪乱幕を展開させるため，ビーム攪乱弾頭を1基搭載していた。
!!備考
!!関連項目
!!編集者
*あさぎり
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{{category MS/MA・M}}
{{category モビルスーツ・ジオンの幻陽}}
{{category 加筆募集・MS}}
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{{lastmodified}}
!!ノート
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