>>[[ユーザーファイル入口|USER/〔MS-11〕アクトザク]]
!!!アクトザク（マレット中尉機）
*[MS]
!!データ
,機体データ{COLS:2|LEFT}
,型式番号,MS-11
,兵器区分,汎用量産型モビルスーツ試作型
,所属,ジオン公国軍
,パイロット,マレット・サンギーヌ
,製作データ{COLS:2|BGCOLOR:88aaff|BOLD}
,デザイナー,大河原邦男
,初出作品,機動戦士ガンダム外伝〜宇宙，閃光の果てに…
,参考文献,
!!スペック
,項目,内容
,全高,18.7m
,頭頂高,18.2m
,本体重量,59.1t
,全備重量,Unknown
,ジェネレータ出力,1440kW
,スラスタ推力,64800kg
,センサ有効半径,3600m
,装甲材質,超綱スチール合金
,開発プラン,ペズン計画
※スペックの一部はZガンダム時に設定されたもの。
!!武装
!ビームライフル x1
!マシンガン x1
!!概要
　MS-11《アクトザク》は，一年戦争当時，ジオン公国軍が起死回生の一手として進めていたモビルスーツ開発計画である「ペズン計画」において，開発された試作型モビルスーツである。
　ペズン計画では，公国軍主導で国内のモビルスーツ開発メーカーの技術を総動員した新型機の開発が進められており，これらは既存のモビルスーツの開発設備を利用可能な形で設計が進められていた。例えば，MS-10《ドワッジ》は，MS-09系の発展型として開発が進められた機体であり，《アクトザク》は，MS-06系の発展型として開発された機体である。

　最大の特徴は，関節部にマグネットコーティングが施され，機動性の向上を行っているうことであり，この技術が連邦軍から流出したのか，ジオン軍独自に開発したのかについては，現時点でも明らかになっていない。
　ザクの発展型ではあるが，その技術面，性能面では，ジオニック系というよりもツィマット系技術が導入された形跡があり，トータルでは非常に高いレベルでまとまった機体である。（一説には，MS-14ゲルググをも上回る性能だとされる。）

　なお，本機は連邦軍への接収後，研究の末，RMS-106ハイザックのベース機となったという説もあり，様々な論説が飛び交う機体でもある。また，グリプス戦役期には，これを接収した地球連邦軍によって，若干の追加生産が行われ，北米のオーガスタ研究所などに配備されていた。

　この機体は，公国軍の特務部隊に所属するマレット・サンギーヌ大尉の機体である。
　アクトザクは，一年戦争当時のモビルスーツとしては，機動性が高すぎたため，リミッターを設けけいたが，マレット機は，そのリミッターを解除し，本来の機体性能を100%発揮させている。
!!引用
!GUNDAM WAR 宿命の螺旋 ジオン公国 U-198{{br}}GUNDAM WAR EXTENSION BOOSTER2 ジオン公国 U-198
　マレット・サンギーヌ大尉の搭乗機として，ペズンからグラナダへ搬入された新型機。間接部にマグネット・コーティングが施されており，敵の新型ガンダムに劣らぬ運動性を発揮している。
!!備考
　ZEONOGRAPHYでは，型式番号がMSE-11となっているが，ミスと思われる。

!!関連項目
*[〓 コキュートスの記憶 〓/アクトザク|http://blog.goo.ne.jp/cathexis19xx/e/b550e537c1c0d6256fb1b5085d4e239b]
!!編集者
*あさぎり
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{{category モビルスーツ・MSX}}
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!!ノート
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