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ザク��
- [MS]
データ
| 機体データ | |
|---|---|
| 型式番号 | MS-06F |
| 兵器区分 | 汎用量産型モビルスーツ |
| 所属 | ジオン公国軍 |
| パイロット | スレンダー ジーン デニム 他多数 |
| 製作データ | |
| デザイナー | 大河原邦男 |
| 初出作品 | 機動戦士ガンダム |
| 参考文献 | GUNDAM WAR ガンダム占い0079〜0080 1/144 HGUC インストラクション Zガンダムを10倍楽しむ本 アニメック8号 ガンダム事典 FRIDAY DYNAMITE オレたちのガンプラ伝説 Gジェネレーションポータブル ほか |
スペック
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 全高 | 17.5m |
| 頭頂高 | 17.5m |
| 本体重量 | 58.1t |
| 本体重量 | 56.2t[1] |
| 本体重量 | 55.2t[2] |
| 全備重量 | 73.3t |
| 全備重量 | 74.5t[3] |
| 重量 | 74.5t[4] |
| 自重 | 36.4t[5] |
| 総重量 | 67.1t[6] |
| ジェネレータ出力 | 951kw |
| ジェネレータ出力 | 976kw[7] |
| スラスタ推力 | 20500kg x2，1000kg x2 |
| スラスタ総推力 | 43300kg |
| 馬力 | 55000hp[8] |
| 馬力 | 12300hp[9] |
| 動力システム | 熱核反応炉[10] |
| エンジン出力 | 9200[11] |
| 主推進システム | 化学燃料ロケット/105.2t x2/持続時間27.2(#3) |
| センサ有効半径 | 3200m |
| 180度旋回時間 | 1.7sec |
| 180度姿勢変更 | 1.7s[12] |
| 陸上走行速度 | 88km/h |
| 地上走行速度 | 160km/h[13] |
| 装甲材質 | 超硬スチール合金 |
| 開発 | ジオニック社 |
| 開発基地 | ズムシティ |
| 製造メーカー | ジオニック社，他OEM各社 |
| ジャンプ力 | 100m[14] |
| 片腕起重 | 80〜90t（自重を越えてないと，倒れたら起きれない[15]） |
| パンチ力 | 560t[16] |
| ショルダータックル | 4500t[17] |
| 価格 | 61式戦車5台分（戦車は乗用車300台分[18]） |
| 用途 | 機動歩兵・歩兵戦用[19] |
| 黒歴史コード | 01-2381054 |
| 黒歴史コード | 01-9526829（デザートカラー） |
頭部
MS-06Fの頭部は，モノアイによる外部映像認識装置と，各種の複合センサーによって構成されており，もっとも標準的なユニットとなっている。このユニットの部品は，グラモ二カ社製のメインフレームに，カノム精機の光学装置とフェリペ社のセンサーを組み合わせて搭載してある。
ダクト
ザクの頭部口吻部のダクトは，主に廃熱用の気体や冷媒などの排出に使用されるほか，緊急時の吸気用エアフィルターとしての用途があったとも言われている。
コックピット
コクピットの周辺には通常のエアロックのほか，遠隔操作機能やエマージェンシースイッチなども装備されている。MSは元々が宇宙用であるため，標準的な機密性も求められている。搭乗時と操縦時にシートの位置が異なるのもそのためで，避難時の生存性も同様の基準で確保されている。緊急時には胸部パネルの全面が開放される。
動力パイプ
ザクの動力システムは，炉心から発生するエネルギーをパルス状の圧力に変換し，関節駆動用のロータリーシリンダーに極超音速で伝達する"流体パルスシステム"を採用している。ザク（05型）はこれを内装していたが，ザク（06型）は生産性や整備性などのため露出させている。
ランドセル
MS-06のランドセルは，エネルギーターミナルとプロペラントタンク，バーニアスラスターなどが高密度に集積したユニットであるばかりでなく，構造的にボディユニットからブロックとして独立しており，改良や換装を比較的容易に行うことができる。
背部スラスター＆メインジェネレーター
ザクは多様なアプローチであらゆる環境に適応した。そのための改造や改修は，基礎設計にほとんど手を加えず行われていた。各部のスラスターやセンサーユニットから，冷却装備に各種のフィルター類，果てはメインジェネレーターまでもが載せ換え可能であった。S型への機能強化も同様の手法で行われている。
脚部スラスター
MSのスラスターは基本的にロケットエンジンと同じものであり，地上と宇宙では最適なノズル径や全長，噴射速度などが異なる。F型のスラスター数や形状は双方のバランスを重視したもので，S型は宇宙寄りにチューンされ，J型は重力下専用である。そのため，形状や出力，装備数などが異なっている。
武装
ジオン公国がMSのために開発した携行武装は非常に多岐にわたる。それは，単純に人間が使う武器をスケールアップしただけのようにも見えるが，そのために必要とされる技術は見た目ほど簡単ではない。
ザクの優秀さは，その汎用性の高さにある。それは基本的に，あらゆる戦術に対応できる柔軟な設計思想を持っていたからだということができる。特に06系の機体は，05系の運用によって蓄積された経験から導かれた確かな実用性を伴っている。ザクの携行する武装は，そのほとんどが対艦を想定した物であった。しかしながら，連邦軍のモビルスーツの存在が確認されると，それらの兵装にも対MS戦を想定した改修が加えられていくこととなった。
120mm ザクマシンガン x 1 <ZMP-50D/120mm>
公国軍のMS用マシンガン。ザクのもっとも一般的な携行武装で，一年戦争の初期に多用された。生産拠点などにより形状には若干の違いがある。
90mm ザクマシンガン x 1 <MMP-80/90mmVer.8>
一年戦争後期に使用されたMS用マシンガン。90mm実体弾を射出する。
ザクバズーカ
240mmの弾頭を射出する携行用のキャノン砲。
開戦当初は核弾頭装備のものもあった。基本的に対艦用の兵装である。
280mm ザクバズーカ x 1 <H&L-SB25K/280mmA-P>
ザクが使用する大型火器の一つ。口径は280mm。
装弾数は少ないが，マシンガンをはるかにしのぐ威力を持つ。戦術により，別種の弾体を換装することも可能。
ヒートホーク x 1 <HEAT HAWK Type5>
MSの白兵戦用の武器。
ブレード部分が赤熱化し，敵の車両や施設，機体などを溶断する。
シールド
当初，ザクの両肩には旧ザクと同様のフラットなショルダーアーマーが装備されていたが，生産のかなり初期の段階で左側にはスパイクアーマーが，右肩にはシールドが装備されるようになった。シールドは防弾および跳弾などの効果があり，側面からの狙撃や頭部破壊に対する防御装備として採用された。
ショルダースパイクアーマー
ショルダースパイクアーマーは，もともと施設破壊や防壁突破などのために装備されたが，連邦軍がMSを投入してからは，対MS戦時のタックルなどにも有効であることが確認されている。
概要
MS-06F《ザク�供佞蓮ぅ献�ン公国軍が一年戦争当時に運用した汎用量産型モビルスーツである。単に「MS-06」という場合，ほとんどの場合がこのF型を指すこととなるが，それだけ数多くの機体が生産されており，長い歴史を見返しても，この06Fを超える生産数の機体は存在していない。
また，逆に言えば，それだけ完成した機体だったということでもある。
様々な新型機が開発されていく中，一年戦争を通じて安定的に建造され続けていたのは，それだけ部品等の歩留まりもよく，一定の性能を担保されていたため，安心して戦術に組み込めるという理由も大きかった物と思われる。
開発経緯
公国軍のモビルスーツ開発は，ミノフスキー粒子の持つ特異な性質の実証研究がきっかけであったといっても過言ではない。ミノフスキー粒子の散布技術が確立すると，この状況下で優位に立てる新型兵器の開発が必要となった。
ミノフスキー粒子の散布下では，電波障害によってレーダーによる長距離索敵が困難になるため，いわゆる近代的な電子戦は困難となった。また，ミノフスキー粒子は，濃度によっては，超LSlなどの集積回路に機能障害を引き起こすことが明らかとなっており，複雑なコンピュータシステムによる自律機などを用いた自動機器による戦闘も困難としてしまったのである。
結果として，人間による戦場のコントロールが求められる旧態依然とした戦闘形態に差し戻されてしまったのである。
公国軍が模索したのは，この様な状況下で，公国の現状（すなわち，財政面，人的資源面等）を考慮した状態で，優位に立てる兵器の開発であった。
様々なコンセプトワークやコンペティションによって，誕生したのが後のモビルスーツだったのである。
誕生したモビルスーツは，初期段階の様々な技術開発時期を経て，MS-04で実用段階に入った。本格量産の道筋を付けたMS-05は，実戦にも投入され，一定の評価を受けることとなった。
さらに開戦を見据えて本格的な改良を加えたのが，MS-06なのである。
06Fタイプは，06Cタイプの性能向上モデルとして開発が進められた機体で，初号機のロールアウトは，U.C.0078年12月と言われている。この時期には，まだC型のラインが稼働していたが，年明けにはほぼ全ての生産ラインがFタイプへと切り替えられていたという。
CタイプとFタイプは，外観的にはほとんど差は無いが，各部のブラッシュアップが進んだ結果，総合性能はFタイプが優れているとされる。また，この2機種最大の違いが，耐核性能の違いとも言われており，特に南極条約の成立後は，わずかに残る耐核装備をF型は取り除いたとも言われている。
その一方で，ザクの建造においては，基準スペックを満たしさえすれば，生産工廠が調達しやすい部材を用いて構わないこととされていたため，実際のところ我々がよく知るスペックは基準としてのスペックでしかなく，工廠によってはこれを上回るスペックを達成していたものもあったといわれている。（こうした工廠からのフィードバックが，さらなる高性能機の開発におけるリファレンスにされていったのである。）
こうした状況は，MS-05からMS-06への更新の際に，様々な更新を見こした設計（例えば，動力パイプを外部装着することで，内部容積を確保し，内部機器の更新を容易くした点など）が，MS-06の効果的な機能強化に繋がったのである。
F型という機体
F型に求められていた汎用性は，無重量空間での標準的な機動性と，コロニー内での標準的な運動性，そして，重力下での標準的な稼働と走破性である。
つまり，公国軍の戦略において，今後MSの投入が予測されるあらゆる環境に適応可能なことが基本性能として要求されていたのである。逆に言えば，公国軍が想定する戦略のいずれにも偏らない柔軟性を持った機体だったということができる。そしてこの機体は，運用条件を限定することで，能力向上を行うチューンナップが可能だったのである。
結果として，F型をベースにすることで，様々な局地戦対応機の開発が可能となっていたのである。
故に，F型の機体は，その後の全てのMSの基本となるものと言っても過言ではない。
だが，逆説的にそれが故に「新たな機体の開発」という意味で足かせになった部分は否定できないだろう。
無論，F型そのものも各部の更新によって機能強化が図られており，開戦当初の機体と，一年戦争末期の機体では性能に大きな差があったとされている。
さらに，F2型やFZ型の様に，F型をベースとしながらも大幅な機能強化を実現した機種もあり，F型という機体のポテンシャルは極めて高いものであった。
しかし，そうした状況であったが故に，新たなブレイクスルーとなる機体が生まれにくかった状況は，皮肉としか言いようがないのである。
運用
F型は，様々な戦場でみることができる機体である。（ただし，地上戦においては，J型と混在していることも多く，はっきりと区別ができたのは，かなりモビルスーツに詳しい人であったともいわれている。）
それだけ汎用性に富んだ機体であったわけだが，ここから特定機能に特化した機体が数多く誕生したのは，「多才だが非凡」というF型の特徴そのものが原因であったと言えるだろう。
引用
GUNDAM WAR 宇宙要塞ア・バオア・クー ジオン公国軍 U-2
一年戦争を通じてジオン公国軍の主力モビルスーツとして君臨し続けた名機。この機体をベースに，多種多様な局地戦用機が開発された。通常「ザク」と言えばこの機体を指す。
備考
量産型（実質的にF型）ザクとされるメタルフィギュアの箱絵には，FS型のような頭部バルカンが確認できる。
関連項目
編集者
[MS/MA・M]
[モビルスーツ・1st]
[加筆募集・MS]
最終更新時間：2016年07月25日 21時10分38秒
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