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〔MBF-M1〕M1アストレイ(マユラ・ラバッツ搭乗機)

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M1アストレイ(マユラ・ラバッツ搭乗機)

  • [MS]

 データ

機体データ
型式番号MBF-M1
兵器区分オーブ軍主力モビルスーツ
所属オーブ連合首長国
パイロットマユラ・ラバッツ
製作データ
デザイナー大河原邦男
初出作品機動戦士ガンダムSEED
参考文献データコレクション・ガンダムSEED
1/144 コレクションシリーズ 箱書き
Gジェネレーションポータブル
GUNDAM WAR ほか

 スペック

項目内容
全高Unknown
頭頂高17.53m
本体重量Unknown
全備重量Unknown
重量53.5t
ジェネレータ出力Unknown
スラスタ推力Unknown
製造メーカーモルゲンレーテ

 武装

71式ビームライフル

70式ビームサーベル

シールド

75mm対空自動バルカン砲塔システム イーゲルシュテルン

 概要

 MBF-M1《M(モデル)1アストレイ》と呼ばれる本機は,オーブ連合首長国がいわゆるヤキン・ドゥーエ戦役の際に実戦投入したモビルスーツである。本格的実戦配備機としては,ザフト製モビルスーツに次ぐ事実上2番目の機体となった。
 M1アストレイは,オーブ政庁による極秘要請により大西洋連邦の技術盗用によって建造されたMBF-P1〜03シリーズ(後に「アストレイ」と命名される)の正統なる量産モデルであり,その名称は,プロトタイプたる「アストレイ」の名称と,制式採用された初のモデルであることからM1アストレイと付けられたとされている。

 なお,M1はオーブにおける呼称であり,これはMBF-Pシリーズとの混同を避けるためと思われる。他の軍や民間からは単に「アストレイ」と呼称されており,他のアストレイ(すなわち,M1Aや量産型など)とひっくるめた形で呼称されることも多い。
 M1とは先に示したように量産モデルの1号機ということであるため,実際にはその後何らかの愛称が付けられた可能性も高い。

 本機は,テスト時からのパイロットの一人,マユラ・ラバッツの搭乗機で,与えられた機体番号は「213」となっている。
 極めて初期に建造された機体の1機で,サーペント・テールのムラクモ・ガイとの模擬戦やキラ・ヤマトとのデータ収集などに用いられた機体でもある。
 第二次ヤキン・ドゥーエ攻防戦にて撃破され,マユラは戦死している。

 引用


 備考


 関連項目

 編集者


[MS/MA・M]
[モビルスーツ・SEED]
[加筆募集・MS]


最終更新時間:2016年07月07日 21時17分21秒

 ノート

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脚注