>>[[ユーザーファイル入口|USER/〔G-SAVIOUR〕Gセイバー]]
!!!G2セイバー
*[MS]
!!データ
,機体データ{COLS:2|LEFT}
,型式番号,G2-SAVIOUR
,兵器区分,装備換装型モビルスーツ
,所属,イルミナーティ
,パイロット,不明
,製作データ{COLS:2|BGCOLOR:88aaff|BOLD}
,デザイナー,大河原邦男
,初出作品,G-SAVIOUR
,参考文献,
!!スペック
,項目,内容
,全高,Unknown
,頭頂高,Unknown
,乾燥重量,Unknown
,基本重量,Unknown
,最大携行重量,Unknown
,ジェネレータ出力,Unknown
,スラスタ総推力,Unknown
,乗務員,1
,コクピットタイプ,Unknown
!メインブロック
　頭部と胸部メインブロックはGセイバーと同じ物が使用されている。
　Gセイバー本体は作戦，戦略フィールド，使用目的に応じてメインフレームに各種装甲や装備を組み込む機体だが，このG2-SAVIOURはフレーム自体も変更されている。
!脚部ユニット
　フクラハギとヒザには同型の推進ユニットが装備され，従来のMSとは次元の違う高い機動力を地上において発揮する。
!!武装
!30mmバルカン砲 x2
!ビームサーベル x1
　近接戦闘用の武器。
　威力も大きく，本体からのエネルギーチャージも可能。
!ビームシールド x1
　必要に応じてビームを展開し，ビーム兵器や物理的攻撃から機体を守る。
!ビームライフル
　連射が可能なGセイバーの主武装。
!!概要
　Gセイバーは，ジョン・セイバーを中心としたモビルスーツ開発チームであるセイバーチームが，イルミナーティにおいて開発を進めたセイバーシリーズのGタイプである。
　少数生産で各フィールドでの活動が可能な機体として設計された機体であり，いわばマルチ対応のスペシャル機に該当する。
　機体のメインフレームは，当時主流の球体フレームを使用し，材質の変更で強度を増している。外部アーマーは，新設計となっているが，基本的には当時各サイドで使用されていたフリーダムのパーツ（設計）を流用しているため，所々に似通った意匠が見える。

　このGセイバーをベースに，さらに進化させたバージョンアップ機ともいえる機体が，G2セイバー（Gセカンド）である。おおざっぱに言えば，Gセイバーのフレームまでも換装の対象とした機体が，G2セイバーであると考えればいいだろう。

　頭部や，胴体部などの基本ユニットはGセイバーのままであるが，各部関節部分にはさらに進化した二重間接構造が採用されている。これによって，各部の動作の効率化，追従性の向上，高速化が図られている。
　この二重間接フレームは，U.C.0222のGセイバー開発時に既に実用化は検討されていたが，トルクの低下等いくつかの不具合が見つかり，特に重力下での使用に適さないとされ，採用を見送られている。
　しかし，宇宙空間では，メリットの方が大きく，これを採用することをセイバーチームでは検討を続けていた。その後，U.C.0223に重力下での機動についての新技術が開発され，実際に採用されたということなのである。

　そのため，本来はGセイバーのフレーム交換用のオプションパーツとして制作されたフレームであったが，装着時にまるで別機体のような機体特性を示したため，「G2」の名称で呼ばれるようになったのである。

　G2の重力下仕様の特徴ともいえるのが，新規に採用された高速地上移動システムである。このため，膝から足首にかけてが極端に大型化している。推進ユニットを脚の前後に配置することで，機体の高速かつ高機動を確保している。しかし，いくら大型化されたとはいえ，その脚部に内蔵されるプロペラントの容量はたかがしれており，実際の稼働時には脚部側面のユニバーサルマウント部に何らかの外装タンクが装着される物と思われる。（なお，本装備を重力下仕様とするが，実は空間仕様ともいえる仕様である。）

　なお，G2には他のフレームも存在したと言われるが，その詳細については定かではない。
!!引用

!!備考
　機体名は「Gセカンドセイバー」が正式名である。
!!関連項目

!!編集者
*あさぎり
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{{category モビルスーツ・G-SAVIOUR}}
{{category 加筆募集・MS}}
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!!ノート
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