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>>[[ユーザーファイル入口|USER/〔型式不明〕ハーフゼータ]]
!!!ハーフゼータ
*[MS]
!!データ
,機体データ{COLS:2|LEFT}
,型式番号,UN
,兵器区分,-
,型式番号,型式不明
,兵器区分,簡易可変型モビルスーツ
,所属,カラバ
,パイロット,エドガー・エドモンド・スミス
,製作データ{COLS:2|BGCOLOR:88aaff|BOLD}
,デザイナー,長谷川裕一
,初出作品,機動戦士ゼータガンダム1/2
,参考文献,-
,全高,UN
,頭頂高,UN
,本体重量,UN
,全備重量,UN
,ジェネレータ出力,UN
,スラスタ推力,UN
//,黒歴史コード,
カラバの可変MS。外観はZガンダムに近いが，アナハイムがZガンダム以前に開発していた機体をカラバが譲り受け，Zガンダム風の外装を施した物らしい。変形システムはZガンダムに比べて単純である。飛行は飛行ユニット（兼シールド）に大きく依存しており，損傷が激しい場合には飛行そのものが出来なくなるらしい。ハーフゼータの名はエドガーが勝手にそう呼んでいるということであるが，機体に「1/2」のマーキングがあることから，カラバ内でコードネーム的に呼ばれていたものと思われる。Zガンダムに似ているとは言え，MSとしての性能はさほど高くは無く，エゥーゴのメカニック曰く「ネモのがだんぜんいい」そうである。
《ハーフゼータ》は，カラバがグリプス戦役時に運用した可変モビルスーツである。
その外観はMSZ-006《Ζガンダム》に似た意匠の機体で，可変モビルスーツとはいうものの，実際には簡易可変機というべき機体であり，ハーフゼータとは名づけられているが，Ζガンダムとの関連性そのものについては不明な点が多い。
!!引用
!機動戦士ゼータガンダム1/2
詳しいZガンダムの開発経緯については別の書物にゆずるとして，MSA-005メタスの存在が示すように，アナハイムがZ以前から可変モビルスーツの開発を試みていたのは確かなことである。ハーフゼータと呼ばれるこの機体もそうした開発途上の実験機のひとつ，翼面積を小さくしていく途中の機体であろうと推測される。（ちょうど，翼面積が通常にウェイブライダーとZの中間ぐらいなのだ）MS本体の変形が簡易な分，飛行ユニット兼盾（？）が巨大にすぎ，MS時には非常なデッドウェイトとなるうえ，飛行そのものをこれに依存しすぎているために被弾しすぎると飛べなくなる，という重大な欠点をあわせ持つ失敗作である。唯一，巨大な盾を振り回すため，アームの力が異常に強い，という可変MSにあるまじき長所をもつ。
アナハイム・エレクトロニクスが，Ζガンダムの開発以前に開発した実験機（おそらくは機構試験機）の1機を譲り受けたカラバが，Ζガンダム風の外装を施したもので，原型と機体そのものの情報は伏せられたままである。
変形システムは，Ζガンダムのものに近く，フライングアーマーに相当するパーツが不完全であるため，これを飛行機能を有したシールドで補う形をとっている。（一説に依れば，アナハイムの試作したΖタイプの試作機がベースであるともいわれ，当該機は，可変に時間が掛かりすぎることで廃案になったとも言われている。）
飛行は飛行ユニット（兼シールド）に大きく依存しており，損傷が激しい場合には飛行そのものが出来なくなるという重大な欠点を抱えている。
なお，ハーフゼータで取り入れられた可変機構そのものは，実のところ，上半身部の可変機構を除けば，後のリファインゼータシリーズに通じるものがあるため，アナハイム系列としての方針は一貫していたということなのであろう。
なお，ハーフゼータの名はパイロットであるエドガーが勝手にそう呼んでいるということであるが，機体に「1/2」のマーキングがあることから，カラバ内でコードネーム的に呼ばれていたものと思われる。
Ζガンダムに似ているとは言え，モビルスーツとしての性能はさほど高くは無く，エゥーゴのメカニック曰く「ネモのがだんぜんいい」というレベルでしかない。
!!引用
!ガンダムエース 2009/10付録 ガンダムエースコミックス MS COLLECTION
アナハイムの可変MSの実験機の1機で，外装をMSZ-006Ζガンダムに模した機体。簡易的な可変機能を備え，大型のシールドが飛行ユニットの役目を果たす。しかし，エドガーの機体はシールドが被弾しすぎて，飛行機能が利用できなくなった。